এফওবি ব্যয়গুলি ব্যাখ্যা করা হয়েছে: কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং কীভাবে গণনা করবেন

এফওবি (বোর্ডে ফ্রি), যাকে প্রায়শই "এফওবি শিপিং পয়েন্ট" বা "চালানের ফোব পোর্ট" বলা হয়, এটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে সর্বাধিক ব্যবহৃত ইনকোটার্মগুলির মধ্যে একটি। এফওবি চুক্তি অনুসারে, চালানের বন্দরে জাহাজে না রাখা পর্যন্ত বিক্রেতা সমস্ত ব্যয় এবং বিপদের জন্য দায়বদ্ধ। একবার কার্গো জাহাজের রেলের ওপারে যাওয়ার পরে গ্রাহক ফি এবং বিপদের জন্য দায়বদ্ধ।

তবে এফওবি দামের অর্থ কী? রফতানিকারক এবং আমদানিকারকদের উভয়কেই পুরো ব্যয় কাঠামোটি জানতে হবে যাতে তারা তাদের বাজেটগুলি পরীক্ষা করে রাখতে পারে এবং অপ্রত্যাশিত ব্যয় এড়াতে পারে।

এফওবিতে কী ব্যয় অন্তর্ভুক্ত করা হয়?

এফওবি ব্যয়গুলি বেশিরভাগ ব্যয় নিয়ে গঠিত যা আইটেমগুলি জাহাজে রাখার আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটে। বেশিরভাগ সময়, বিক্রেতা নিম্নলিখিত নয়টি জিনিসের জন্য অর্থ প্রদান করে:

প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং সমাপ্তি ফি- রফতানির জন্য পণ্য প্রস্তুত সম্পর্কিত যে কোনও ব্যয় যেমন পণ্য পরিদর্শন, লেবেলিং বা ফিনিশিং স্পর্শ।

প্যাকেজিং ব্যয়- শিপিং এবং সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য পণ্য প্যাকিংয়ের জন্য উপকরণ এবং শ্রম।

স্টোরেজ ফি- গুদাম ভাড়া, হ্যান্ডলিং চার্জ এবং লোডিংয়ের আগে সুরক্ষা।

ঘরোয়া পরিবহন ব্যয়- কারখানা বা গুদাম থেকে বন্দরে পণ্য সরানো (ট্রাকিং, রেল মালবাহী বা বার্জ ট্রান্সপোর্ট সহ)।

ডকুমেন্টেশন ফি- অফিসিয়াল রফতানি নথি যেমন রফতানি লাইসেন্স, পরিদর্শন শংসাপত্র এবং উত্সের শংসাপত্রগুলির জন্য ব্যয়।

লোডিং চার্জ- পোর্ট টার্মিনাল হ্যান্ডলিং ফি, ক্রেন বা ফর্কলিফ্ট চার্জ এবং বার্জ জাহাজে স্থানান্তর।

ব্যাংক চার্জ- রফতানি প্রদান, credit ণের চিঠি বা বৈদেশিক মুদ্রার লেনদেনের প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য ফি।

আনুমানিক কার্গো ক্ষতি/ক্ষতির ব্যয়- সংক্ষিপ্ত চালান, ভাঙ্গন বা অন্যান্য প্রাক - চালানের ক্ষতির জন্য কভারেজ।

যোগাযোগ ব্যয়- চালানের সমন্বয় সম্পর্কিত টেলিফোন, ইমেল এবং কুরিয়ার ব্যয়।

বিক্রেতাও এর জন্য দায়ীরফতানি শুল্ক ছাড়পত্রএবংযে কোনও প্রযোজ্য রফতানি শুল্কচালানের আগে

এফওবি খরচ উপাদানগুলির বিস্তারিত ভাঙ্গন

কীভাবে FOB মূল্য গণনা করবেন

একটি সাধারণ এফওবি মূল্য গণনা সূত্রটি:

FOB মূল্য={[1 - (রফতানি ছাড়ের হার / (1 + ভ্যাট রেট))] × আরএমবি ট্যাক্স - অন্তর্ভুক্ত মূল্য} / স্পট এক্সচেঞ্জ রেট

এই সূত্রটি বিক্রেতার জন্য সঠিক লাভের মার্জিন নিশ্চিত করে রফতানি করের ছাড়, ভ্যাট এবং মুদ্রা বিনিময় হারকে অ্যাকাউন্টে গ্রহণ করে।

FOB এর অধীনে ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা

এফওবি প্রধান মালবাহী এবং বীমাগুলির জন্য ক্রেতা কর্তৃপক্ষের প্রস্তাব দেয় তবে এটি বিক্রেতার পক্ষে পণ্য সরবরাহ এবং পরিবহন করা ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে।
ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণের জন্য টিপস:

• "বিল অফ লেডিং" বা অর্থ প্রদান না করার মতো জালিয়াতি এড়াতে, টি/টি প্রিপেইমেন্ট ব্যবহার করুন।
• ক্রেতার নির্বাচিত আন্তর্জাতিক ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার ব্যবহার করবেন না যদি না তারা সরকারী - প্রত্যয়িত না হয় এবং আপনাকে প্রাথমিক বি/এল রিলিজের জন্য ক্ষতিপূরণের একটি চিঠি না দেয়।

FOB বনাম সিআইএফ এবং সিএফআর - মূল পার্থক্য

Fob- বিক্রেতা জাহাজে পণ্য লোড করতে ব্যয়গুলি কভার করে; ক্রেতা প্রধান গাড়ি এবং বীমা জন্য ব্যবস্থা করে এবং অর্থ প্রদান করে।

সিএফআর (ব্যয় এবং মালবাহী)- বিক্রেতা গন্তব্য বন্দরে সমুদ্রের মালবাহী অর্থ প্রদান করে তবে ক্রেতা এখনও বীমা পরিচালনা করে।

সিআইএফ (ব্যয়, বীমা এবং মালবাহী)- বিক্রেতা গন্তব্য বন্দরে মালবাহী এবং ন্যূনতম বীমা উভয়ই কভার করে।

কখন এফওবি ব্যবহার করবেন:

ক্রেতার দৃ strong ় লজিস্টিক ক্ষমতা রয়েছে এবং ফ্রেইট বিন্যাসের উপর নিয়ন্ত্রণ চায়।

ক্রেতা বিক্রেতার চেয়ে ভাল মালবাহী হার সুরক্ষিত করতে পারে।

কখন এফওবি এড়ানো:

ক্রেতার আন্তর্জাতিক শিপিং {{0} in এর ক্ষেত্রে দুর্বল credit ণ বা সীমিত অভিজ্ঞতা রয়েছে, এই ক্ষেত্রে, সিআইএফ বিক্রেতার পক্ষে অর্থ প্রদানের সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য নিরাপদ হতে পারে।

কী টেকওয়ে

এফওবি মূল্য নির্ধারণের আগে আইটেমগুলি যেমন প্রসেসিং, প্যাকেজিং, স্থানীয় পরিবহন, কাগজপত্র এবং লোডিং ফি লাগানোর আগে দেশের সমস্ত ব্যয়কে কভার করে। বিক্রেতাদের ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক থাকতে হবে এবং নিশ্চিত করা উচিত যে তারা সঠিক অর্থ প্রদানের শর্ত পেয়েছে, এমনকি ক্রেতাদের শিপিংয়ের উপর আরও নিয়ন্ত্রণ থাকলেও।
রফতানিকারী এবং আমদানিকারকরা উভয়ই আরও ভাল দর কষাকষি পেতে পারেন, ব্যয়গুলি সঠিক তা নিশ্চিত করুন এবং ব্যয়বহুল ভুল বোঝাবুঝিগুলি রোধ করতে পারে যদি তারা এফওবি খরচ হয় এবং কীভাবে তারা অন্যান্য ইনকোটার্ম থেকে আলাদা হয় তা জানতে পারে।

FAQ

1। এফওবি দামটি কী কভার করে?
এফওবি দামটি সমস্ত ব্যয়কে কভার করে যেখানে পণ্যগুলি রফতানির বন্দরে জাহাজে লোড করা হয়। এর মধ্যে দেশের মধ্যে শিপিংয়ের জন্য ব্যয়, প্যাকেজিং, স্টোরেজ, কাগজপত্র, পোর্ট ম্যানেজমেন্ট, লোডিং এবং রফতানির জন্য শুল্ক প্রক্রিয়াজাতকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

2। বিদেশী ফ্রেইট কি এফওবিতে অন্তর্ভুক্ত?
না। বিক্রেতা কেবল এফওবি বিন্যাসের অধীনে লোড করার আগে ঘরোয়া ব্যয়ের জন্য অর্থ প্রদান করে। পণ্যগুলি বোর্ডে থাকার পরে, গ্রাহক ব্যবস্থা করে এবং আন্তর্জাতিক শিপিং এবং বীমা জন্য অর্থ প্রদান করে।

3। এফওবি এর অধীনে বীমা প্রদানের জন্য কে দায়বদ্ধ?
পণ্যগুলি জাহাজে চড়ে একবার, ক্রেতা বীমার দায়িত্বে থাকে। এফওবি ব্যবস্থার অধীনে, বিক্রেতাকে সামুদ্রিক বীমা পেতে হবে না।

4। এফওবি ব্যবহারকারী বিক্রেতাদের জন্য কী বিপদ কী?
যদি ক্রেতারা পণ্য লোড হওয়ার পরে অর্থ প্রদান বা একমত না হয় তবে বিক্রেতারা অর্থ হারাতে পারে। ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য, বিক্রেতাদের আগে থেকেই অর্থ প্রদান করা উচিত বা credit ণের চিঠিগুলি ব্যবহার করা উচিত। তাদের কোনও সুরক্ষা ছাড়াই কেবল ক্রেতার ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারের উপর নির্ভর করা উচিত নয়।

5। আপনি কীভাবে এফওবি দামটি বের করবেন?
একটি সাধারণ এফওবি সূত্র গার্হস্থ্য বিক্রয় মূল্য, ভ্যাট হার, বিনিময় হার এবং রফতানি কর ছাড়ের হারকে বিবেচনা করে:
Fob={[1 - (ছাড়ের হার / (1 +}} ভ্যাট রেট))] × করের সাথে মূল্য} / এক্সচেঞ্জ রেট

6 .. সিআইএফ এবং এফওবি -র মধ্যে পার্থক্য কী?
আপনি যখন সিআইএফ (ব্যয়, বীমা এবং ফ্রেইট) ব্যবহার করেন, তখন বিক্রেতা গন্তব্য বন্দরে মালবাহী এবং বীমা উভয়ের জন্য অর্থ প্রদান করে। ক্রেতা এই চার্জগুলির জন্য অর্থ প্রদান করে এবং পণ্যগুলি বোর্ডে এলে তাদের জন্য দায়বদ্ধ।

7। ক্রেতা বা বিক্রেতাদের জন্য কি এফওবি ভাল?
এফওবি ক্রেতাদের পক্ষে ভাল যারা শিপিংয়ের দায়িত্বে থাকতে চায় এবং সম্ভবত শিপিংয়ের আরও ভাল ব্যয় পেতে পারে। উচ্চ - ঝুঁকিযুক্ত ক্রেতাদের সাথে কাজ করার সময়, বিক্রেতারা সিআইএফ পছন্দ করতে পারে কারণ এটি তাদের অর্থ প্রদান এবং শিপিং পদ্ধতির উপর আরও নিয়ন্ত্রণ দেয়।