
1. বড় ধারক, ছোট ধারক এবং ডাবল ব্যাক বলতে কী বোঝায়?
(1) বড় কন্টেইনারগুলি সাধারণত 40-ফুট কন্টেইনারগুলিকে বোঝায়, সাধারণত 40GP এবং 40HQ। 45-ফুট পাত্র সাধারণত বিশেষ পাত্র হিসাবে বিবেচিত হয়।
(2) ছোট কন্টেইনারগুলি সাধারণত 20- ফুট কন্টেইনার, সাধারণত 20GP বোঝায়।
(3) ডাবল ব্যাক বলতে দুটি 20- ফুট ছোট পাত্রকে বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্রেলার একই সময়ে দুটি 20- ফুট ছোট পাত্র টানে; যখন বন্দরটি উত্তোলন করে, তখন দুটি 20- ফুট কন্টেইনার একবারে জাহাজে তোলা হয়।
2. LCL (কন্টেইনার লোডের চেয়ে কম) এবং FCL (সম্পূর্ণ কন্টেইনার লোড) কী বোঝায়?
(1) LCL বলতে এক পাত্রে একাধিক শিপারের মালামাল বোঝায়, ছোট ব্যাচের পণ্য যা পুরো কন্টেইনারে ভরে না সেগুলি হল LCL পণ্য, LCL-LCL হিসাবে পরিচালিত হয়।
(2) FCL বলতে একটি পাত্রে শুধুমাত্র একজন শিপার বা প্রস্তুতকারকের পণ্য বোঝায়, পণ্যের বড় ব্যাচ যা এক বা একাধিক সম্পূর্ণ পাত্রে পূর্ণ করতে পারে তা হল FCL পণ্য, FCL-FCL হিসাবে পরিচালিত৷
3. পাত্রে সাধারণ স্পেসিফিকেশন কি?
(1) 40HC (40ft উচ্চ ঘনক ধারক): 40ft দীর্ঘ, 9ft 6in উচ্চ; প্রায় 12.192 মিটার লম্বা, 2.9 মিটার উঁচু, 2.35 মিটার চওড়া, সাধারণত প্রায় 68CBM লোড হয়।
(2) 40GP (40ft স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনার): 40ft লম্বা, 8ft 6in উঁচু; প্রায় 12.192 মিটার লম্বা, 2.6 মিটার উঁচু, 2.35 মিটার চওড়া, সাধারণত প্রায় 58CBM লোড হয়।
(3) 20GP (20ft স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনার): 20ft লম্বা, 8ft 6in উঁচু; প্রায় 6.096 মিটার লম্বা, 2.6 মিটার উঁচু, 2.35 মিটার চওড়া, সাধারণত 28 সিবিএম লোড হয়।
(4) 45HC (45ft উচ্চ ঘনক ধারক): 45ft দীর্ঘ, 9ft 6in উচ্চ; প্রায় 13.716 মি লম্বা, 2.9 মিটার উঁচু, 2.35 মিটার চওড়া, সাধারণত প্রায় 75CBM লোড হয়।
4. একটি উচ্চ ঘনক এবং একটি আদর্শ ধারক মধ্যে পার্থক্য কি?
উচ্চ ঘনক ধারকটি আদর্শ পাত্রের চেয়ে 1 ফুট (30.44 সেমি) বেশি। এটি একটি উচ্চ ঘনক বা একটি আদর্শ ধারক হোক না কেন, দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ একই।
5. কন্টেইনার টেয়ার ওজন এবং ভারী পাত্র বলতে কী বোঝায়?
(1) কন্টেইনার ট্যায়ার ওজন: পাত্রের নিজেই ওজন। 20GP টায়ার প্রায় 1.7 টন, 40GP টায়ার প্রায় 3.4 টন।
(2) ভারী ধারক: খালি কন্টেইনারের বিপরীতে কার্গো লোড করার পরে কনটেইনারকে বোঝায়।
6. খালি পাত্র বলতে কি বোঝায়?
কার্গো লোড ছাড়া একটি পাত্রকে খালি পাত্র বলা হয়। দক্ষিণ চীনে, বিশেষ করে গুয়াংডং এবং হংকং, খালি পাত্রকে প্রায়ই ভাগ্যবান পাত্র বলা হয়, কারণ ক্যান্টনিজে "খালি" এবং "অশুভ" শব্দ একই রকম। তাই দক্ষিণ চীনে এগুলোকে খালি না বলে ভাগ্যবান পাত্র বলা হয়। "ভাগ্যবান বহন করুন এবং ভারী ফেরত দিন" মানে খালি পাত্রে তোলা, মালামাল লোড করার জন্য নিয়ে যাওয়া, তারপর লোড করা ভারী পাত্রে ফিরিয়ে দেওয়া।
7. ভারী বহন করা এবং ভারী ড্রপিং কি বোঝায়?
(1) ভারী ভার বহন করা: বোঝায় লোড করা আমদানি কনটেইনারগুলিকে কনটেইনার ইয়ার্ড থেকে শিপারের কারখানা বা গুদামে আনলোড করার জন্য বহন করা।
(2) ভারী ড্রপিং: শিপারের কারখানা বা গুদামে ফিনিশ লোড করার পরে লোড করা রপ্তানি কন্টেইনারগুলিকে কন্টেইনার ইয়ার্ডে ফিরিয়ে দেওয়াকে বোঝায়।
8. খালি বহন করা এবং খালি ফেলা কি বোঝায়?
(1) খালি বহন করা: রপ্তানি কার্গো লোড করার জন্য কনটেইনার ইয়ার্ড থেকে শিপারের কারখানা বা গুদামে খালি পাত্র বহন করাকে বোঝায়।
(2) খালি ড্রপিং: শিপারের ফ্যাক্টরি বা নির্দিষ্ট জায়গায় আমদানি মালামাল আনলোড করার পরে খালি কন্টেইনারগুলিকে কন্টেইনার ইয়ার্ডে ফিরিয়ে দেওয়াকে বোঝায়।
9. কনটেইনার টাইপ কোড ডিসি কিসের জন্য দাঁড়ায়?
DC বলতে শুকনো পাত্রকে বোঝায়, 20GP, 40GP এবং 40HQ এর মত কন্টেইনারগুলি শুকনো পাত্র।
10. কন্টেইনার টাইপ কোড OT মানে কি?
OT, ওপেন টপ-এর সংক্ষিপ্ত, ওপেন টপ কনটেইনার, টপ ছাড়া কন্টেইনারকে বোঝায় কিন্তু উপরে শুধুমাত্র একটি শামিয়ানা কভার।
11. আধা-খোলা দরজা কি বোঝায়?
এটি আধা পাশে খোলা দরজা সহ পাত্র বোঝায়।
12. B/L সংখ্যা কী বোঝায়?
এটি সাধারণত শিপিং লাইন বা মালবাহী ফরওয়ার্ডার দ্বারা প্রদত্ত ডক রসিদ/মেটের রসিদের নম্বরকে বোঝায়। এটি সাধারণত মাস্টার B/L বা হাউস B/L নম্বর। কন্টেইনারগুলি সাধারণত জাহাজের নাম/ভ্রমণ নম্বর এবং বি/এল নম্বরের উপর ভিত্তি করে ছেড়ে দেওয়া হয়।
13. কন্টেইনার নম্বর কি বোঝায়?
এটি 4টি অক্ষর এবং 7টি সংখ্যা সমন্বিত কন্টেইনারে চিহ্নিত অনন্য শনাক্তকরণ নম্বরকে বোঝায়। প্রথম 3টি অক্ষর মালিকের কোডের জন্য দাঁড়ায়, 4র্থ অক্ষরটি সর্বদা "U" হয়, পরবর্তী 6টি সংখ্যা ক্রমিক নম্বর এবং শেষ সংখ্যাটি একটি চেক নম্বর৷ রপ্তানি খালি বা বোঝাই আমদানি কন্টেইনার তোলার সময় ড্রাইভারকে কন্টেইনার নম্বর দিতে হবে। এটি কাস্টমস ঘোষণা, বিলিং এবং গুদাম রসিদ ইত্যাদিতে প্রয়োজন।
14. কন্টেইনার সীল নম্বর কি বোঝায়?
এটি ধারক দরজা লক করতে ব্যবহৃত সীল সীল চিহ্নিত নম্বর বোঝায়। কন্টেইনার সিলগুলি সাধারণত শিপিং লাইন দ্বারা সরবরাহ করা হয় যার প্রতিটিতে প্রায় 50 RMB চার্জ থাকে।
15. রপ্তানি কার্গো বলতে কী বোঝায়?
রপ্তানি স্টাফিংয়ের জন্য সিওয়াই থেকে শিপারের কারখানা বা গুদামে খালি পাত্রে নিয়ে যাওয়াকে বোঝায়, তারপর রপ্তানির জন্য কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডকুমেন্টেশনের ব্যবস্থা করুন।
16. আমদানি কার্গো বলতে কী বোঝায়?
শুল্ক ছাড়পত্রের পরে কার্গো আনলোড করার জন্য সিওয়াই থেকে শিপারের কারখানায় বা নির্দিষ্ট জায়গায় লোড করা আমদানির পাত্র বহনকে বোঝায়।
17. খালি দৌড় বলতে কী বোঝায়?
ট্রাকগুলিকে বোঝায় যখন কার্গো লোড করার জন্য ট্রাকগুলি শিপারের কারখানা/গুদামে যায় কিন্তু শেষ পর্যন্ত বিভিন্ন কারণে খালি CY-তে ফিরে যেতে হয়।
18. রিহ্যান্ডলিং বলতে কী বোঝায়?
এক কনটেইনার ইয়ার্ড থেকে অন্য কন্টেইনার ইয়ার্ডে বক্স বহন করা, বা সিওয়াই-তে কন্টেইনারগুলিকে উপরে থেকে নীচের ক্রমানুসারে না পরিচালনা করার সময় উপরের কন্টেইনারগুলি সরিয়ে নীচে চাপা কন্টেইনারগুলিকে বের করাকে বোঝায়। এটি সাধারণত ঘটে যখন একটি নির্দিষ্ট সংখ্যার পাত্রে বা শুল্ক পরিদর্শনের অধীনে পরিচালনা করা হয়।
19. কন্টেইনার ইয়ার্ড (CY) বলতে কী বোঝায়?
এটি সাধারণত বন্দর এবং টার্মিনালের কাছাকাছি কন্টেইনারগুলি স্ট্যাক এবং পরিচালনা করার জায়গাকে বোঝায়। ট্রাকগুলো সাধারণত কনটেইনার তুলতে সেখানে যায়। ট্রাকারদের জন্য "কন্টেইনার ইয়ার্ড রসিদ" নামে একটি নথি রয়েছে এবং সিওয়াই-এর কন্টেইনার হস্তান্তর করা হয়েছে।
20. সাধারণত B/L-এ কোন ধরনের তথ্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়?
B/L তথ্যে সাধারণত B/L নম্বর, জাহাজ/ভ্রমন নম্বর, ওজন, পণ্যসম্ভারের বিবরণ, প্যাকেজের পরিমাণ, মোট ওজন, আয়তন, পাত্রের সংখ্যা, শিপারের তথ্য এবং স্বাক্ষর ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে।
21. ট্রাক পাঠানোর সময় কোন দিকগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত?
রপ্তানি বা আমদানি, কন্টেইনারের ধরন এবং পরিমাণ, পণ্যসম্ভারের ওজন, স্থান, সিওয়াই, ফরোয়ার্ডার চুক্তির প্রয়োজন আছে কিনা, পৌঁছানোর সময়, কন্টেইনারগুলির কোন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা ইত্যাদি বিষয়ে ট্রাক ড্রাইভারদের সাথে স্পষ্ট করুন।
22. ট্রাক অর্ডার প্রস্তুত করার সময় কোন সমস্যাগুলি লক্ষ্য করা উচিত?
ট্রাক অর্ডারটি যতটা সম্ভব সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার লিখুন, যেহেতু কিছু ড্রাইভার ইংরেজি অক্ষরগুলি একেবারেই চিনতে পারে না। ভেসেল/ভয়েজ নম্বর, বি/এল নম্বর, সিওয়াই, পৌঁছানোর সময়, কনসাইনি ঠিকানা, পরিচিতি, কনটেইনার এবং কনসাইনিদের বিশেষ প্রয়োজনীয়তা ইত্যাদি স্পষ্টভাবে লিখতে হবে। যদি প্রেরিত ব্যক্তির নামে প্রদেয় চালান থাকে, তাহলে ড্রাইভাররা ভুল অর্থপ্রদানকারীকে চালান তৈরি করা এড়াতে স্পষ্টভাবে নির্দেশ করতে ভুলবেন না।
বিভ্রান্তির কারণে আরও চার্জ এড়াতে অর্ডারে যেকোনো নির্দিষ্ট নির্দেশ অবশ্যই চিহ্নিত করা উচিত।
23. কন্টেইনার গেট পাস বলতে কী বোঝায়?
এক্সপোর্ট পিক আপের জন্য, ড্রাইভারদের প্রথমে "কন্টেইনার গেট পাস" এর একটি সেটের জন্য আবেদন করতে হবে, তারপর পিক আপ, এক্সিট, এন্ট্রি, রিটার্ন কন্টেইনারের জন্য এই গেট পাসের সাথে CY-তে কন্টেইনারগুলি পরিচালনা করতে হবে।
24. CY-তে রপ্তানি পিক আপের সর্বশেষ সময় কত?
সাধারণত সকাল ১০টা সময়সীমা। কিন্তু কনটেইনার গেট পাস পরিচালনার স্থানগুলি সাধারণত সকাল 9 টার দিকে বন্ধ হয়ে যায়। সুতরাং আমদানি ট্রাকের জন্য, তাদের সকাল 8 টার আগে ফিরে আসা উচিত, কারণ তাদের প্রথমে কন্টেইনারগুলি ফেরত দিতে হবে।
25. অতিরিক্ত ওজন এবং অতিরিক্ত আয়তন বলতে কী বোঝায়?
(1) অতিরিক্ত ওজন: সাধারণভাবে, এটি গাড়ির ওজন সীমা অতিক্রম করে লোড করা কার্গো ওজনকে বোঝায়।
(2) ওভার ভলিউম: এটি সাধারণত কন্টেইনারের ভলিউম বা ওজন সীমা অতিক্রম করে লোড করা কার্গো বোঝায়।
26. লোডিং এবং আনলোডিং বলতে কী বোঝায়?
(1) লোডিং: কার্গো লোড করার জন্য শিপারের গুদামে খালি পাত্রে নিয়ে যাওয়াকে বোঝায়।
(2) আনলোডিং: পণ্য আনলোড করার জন্য প্রেরিত ব্যক্তির গুদামে বোঝাই কন্টেইনার বহন করা বোঝায়।
27. লাদেন থেকে লাদেন বলতে কী বোঝায়?
এর অর্থ হল আমদানি কার্গো বহন করা, তারপরে ফেরতের জন্য রপ্তানি কার্গো লোড করা, কোন খালি চলমান নয়।
28. এক্সেল ওয়েট পেমেন্ট বলতে কী বোঝায়?
এটি টোল স্টেশনে যানবাহনের কার্গো ওজন এবং আয়তনের উপর ভিত্তি করে হাইওয়ে টোল চার্জকে বোঝায়।
29. ক্ষতি ফি কি বোঝায়?
এটি আমদানি কার্গো আনলোড করার পরে কন্টেইনারগুলিতে পাওয়া ক্ষতির জন্য চার্জ করা ফি বোঝায়।
30. কন্টেইনার ওয়াশিং ফি কি বোঝায়?
এটি পরিষ্কার না পাওয়া নোংরা পাত্র ধোয়ার জন্য চার্জ করা ফি বোঝায়।
হোয়াটসঅ্যাপ:8618948240310
ইমেইল:Minajiang@boymay.net
নং 691, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি শিল্প পার্ক, ইয়ংশি রোড, শিওয়ান শহর, বোলুও কাউন্টি, হুইঝো শহর, গুয়াংডং প্রদেশ, চীন





